פיאט 500 החדשה, ששווקה עד כה רק עם מנוע חשמלי, תוצע מעתה גם עם מנוע בנזין. הסיבה לכך היא שהגרסה החשמלית לא הצליחה לשחזר את ההצלחה של ה-500 בנזין הקודמת, שהייתה רבת מכר מאז הוצגה לראשונה ב-2007.
באירופה תג המחיר של גרסת הבנזין החדשה יעמוד על 17 אלף יורו, 12 אלף יורו פחות ממחיר הגרסה החשמלית, שתיוצר לצידה במפעל מירפיורי המיתולוגי. מיבואנית המותג נמסר כי השיווק המקומי יפתח במחצית הראשונה של 2026.
ה-500 בנזין החדשה תוצע באותן שלוש תצורות מרכב של הגרסה החשמלית: שתי דלתות רגילה, 3+1 (שתי דלתות בצע הנוסע) וקבריולה. גם העיצוב נותר כמעט ללא שינוי, למעט פתח אוורור בחרטום מתחת לסמל לטובת קירור מנוע הבנזין. אם תתאמצו, מאחור תוכלו לזהות מפלט חבוי מתחת לפגוש.
בסביבת הנהג השינוי המשמעותי הוא בורר ההילוכים הממוקם גבוה בקונסולה המרכזית. השאר נותר זהה לגרסה החשמלית לרבות לוח מחוונים דיגיטלי ("7) ומסך מגע ("10.25). מערך הבטיחות כולל בלימה אוטונומית ושמירת נתיב.
הכתבה בשיתוף The Wheel Network
הירשמו לקבלת עדכונים ומבצעים בעולם הרכב
