איחוד המשתתפים אומר כי עדיין יש זמן להגיע להסכם, שכן חברת התעופה מזהירה 100,000 נוסעים שנפגעו מיום שישי.
אייר קנדה אומרת כי היא נמצאת במבוי סתום עם המשא ומתן שלה עם האיגוד המייצג את דיילותיו והודיעה כי היא תשהה את כל טיסותיו בשבת בבוקר.
אייר קנדה מסרה כי ביום חמישי היא מצפה לבטל כמה עשרות טיסות בסוף יום וכ -500 טיסות בסוף יום שישי, מה שהשפיע על 100,0000 נוסעים, לקראת שביתת שבת מתוכננת של דיילותיו המאוחדות.
בכירי אייר קנדה דיברו במסיבת עיתונאים שהסתיימה בפתאומיות בגלל הפגנות של חברי האיגוד שמרו כרזות.
מארק נסר, קצין התפעול הראשי באייר קנדה, אמר כי מורכבות הרשת של המוביל, המפעילה יותר מ -250 מטוסים בטיסות ליותר מ -65 מדינות, מחייבת אותה להתחיל לפצות את השירות כעת.
שביתה תפגע בענף התיירות במדינה במהלך שיא הנסיעות בקיץ ומציגה מבחן חדש לממשלה הליברלית השולטת תחת ראש הממשלה מארק קרנישנשאל על ידי המוביל להתערב ולהטיל בוררות.
אייר קנדה ומוביל בעלות נמוכה אייר קנדה רוז 'נושאים כ -130,000 לקוחות ביום. אייר קנדה היא גם המוביל הזר עם המספר הגדול ביותר של טיסות לארצות הברית.
ארה"ב Carrier United Airlines, שותפה לשיתוף קוד של אייר קנדה, אמרה כי היא פרסמה ויתור על נסיעות שיעזרו ללקוחות לנהל את תוכניות הנסיעות שלהם.
מחצית התעריף לשעה לשעות עבודה
המחלוקת תלויה בדרך של חברות תעופה מפצות דיילות. מרבית חברות התעופה שילמו באופן מסורתי משתתפים רק כאשר מטוסים בתנועה.
אולם במשא ומתן האחרון שלהם על חוזה, דיילות בטיסה בצפון אמריקה ביקשו פיצויים עבור שעות עבודה, כולל עבור משימות כמו נוסעי עלייה וממתין סביב שדה התעופה לפני ובין טיסות.
מהאיחוד נמסר כי אייר קנדה הציעה להתחיל לפצות דיילות בגין עבודה שלא שולמה, אך רק ב -50 אחוז מהשיעור השעה שלהם.
חברת התעופה נמסר כי היא הציעה עלייה של 38 אחוזים בפיצוי הכולל לדיילים במשך ארבע שנים, עם העלאה של 25 אחוזים בשנה הראשונה.
הפעלה מחדש של הפעילות של אייר קנדה תיקח שבוע להשלמה, אמר נסר לכתבים בטורונטו.
"זה פשוט לא סוג המערכת שאנחנו יכולים להתחיל או לעצור בלחיצת כפתור," אמר. "אז כדי לקבל רוח בטוחה ומסודרת, עלינו להתחיל למטה."
נתוני Flightaware מראים כי אייר קנדה ביטל עד כה רק ארבע טיסות נכון ליום חמישי בבוקר.
מוקדם יותר היום, שר המשרות הקנדי פטי חג'דו דחק במוביל והאיחוד הגדול במדינה לחזור לשולחן המיקוח כדי להגיע לעסקה שעלולה למנוע שיבושים.
"אני מבין שהמחלוקת הזו גורמת לתסכול רב וחרדה כלפי קנדים שנוסעים או דואגים לאופן שבו הם יגיעו הביתה," אמרה בהצהרה שפורסמה ב- X. "אני קוראת לשני הצדדים לשים את ההבדלים שלהם בצד, לחזור לשולחן המיקוח ולבצע זאת עכשיו עבור המטיילים הרבים שסומכים עליך."
דובר האיגוד הקנדי של עובדי הציבור, המייצג את 10,000 הדיילות של המוביל, אמר כי המשא ומתן של אייר קנדה אינו מתמקח ולא הגיבו להצעה שהגישו בתחילת השבוע.
"אנו מאמינים שהחברה רוצה שהממשלה הפדרלית תתערב ותעלה אותם."
קאווה אמר בעבר שהוא מתנגד לבוררות מחייבת.
אריאל מלול-ווצלר, קצינת משאבי אנוש ראשי באיר קנדה, אמרה כי המוביל מעולם לא עזב את השולחן.
"אנו עדיין זמינים להתמקח בכל עת בתנאי שיש למשא ומתן מהות," אמרה.
