הולנד עדיין תומכת בשרשרת האספקה של גרסת ישראל למטוס הקרב F-35, יותר משנה לאחר שבית משפט אסר על היצוא ההולנדי הישיר של חלקים F-35 לישראל, טוען דו"ח.
מחקר של תנועת הנוער הפלסטינית (PYM) המשותף עם מופעי אל ג'זירה כי יציאת רוטרדם פוקדת על ידי אוניות הנושאות חלקים F-35 לתחזוקה והרכבה. הספינות שייכות לענקית הספנות הדנית מרסק.
על ידי בחינת נתוני יבוא ותקבולי משלוח של מרסק ולוקהיד מרטין-יצרנית הנשק של ארצות הברית שתכננה את ה- F-35-הקבוצה מצאה כי יותר מתריסר משלוחים מישראל נסעו בנמל רוטרדם בדרכם לארה"ב מאפריל 2023 ועד תחילת 2025.
מטוס הקרב F-35 שימש ישראל להפצצת עזה מהאוויר באפקט הרסני. חלק גדול מהרצועה, בה נהרגו יותר מ- 50,000 בני אדם מאז אוקטובר 2023, נמצאת בהריסות.
"מרסק מפעיל כעת מחזור שילוח חוזר בין מתקן פורט וורת 'של לוקהיד מרטין בטקסס ובישראל תעשיות התעופה האוויריות בישראל, המנותב דרך רוטרדם", נכתב בדו"ח. "במחזור זה, מרסק מעביר זוגות של מכולות כנף F-35 ריקות מיוסטון לאשדוד, ישראל, שם הם עמוסים בכנפי F-35 שהושלמו. המכולות המלאות נשלחות חזרה לארה"ב לצורך הרכבה או תיקון סופיים."
החוקרים ציינו כי רוטרדם היא "נקודת עצירה מרכזית בתהליך זה, והמשלוחים למחזור זה התרחשו מעבר לפברואר 2024".
לאחר מכן, שופט בבית משפט לערעורים הולנדים הורה להולנד להפסיק לייצא ולעבור חלקים F-35 לישראל, ואמרו שיש "סיכון ברור" שהם משמשים בהם ב"הפרות חמורות של החוק ההומניטארי הבינלאומי ".
המדינה ההולנדית הגישה מייד ערעור בבית המשפט העליון, אך עד לקבלת החלטה, היא עדיין מחויבת לפסק הדין של בית המשפט קמא.
"הממצאים בדו"ח מראים כי נמל רוטרדם ממלא תפקיד חשוב בקיום יכולות המבצעיות של מטוסי הקרב F-35 של ישראל. בדרך זו, נמל רוטרדם מורכב להפרות החוק הבינלאומי בעזה," אמר ג'רארד ג'ונקמן, מנהל ארגון הלא ממשלתי ההולנדי, פורום הזכויות, אמר אל ג'זירה.
משרד החוץ ההולנדי אמר לאל ג'זירה כי בית המשפט אישר לאחר מכן כי פסק הדין בפברואר 2024 הגיש בקשה רק לייצוא או מעבר של חלקים F-35 מהולנד לישראל וכי המדינה ההולנדית יישמה את פסק הדין בהתאם.
דובר נמל רוטרדם אמר לאל ג'זירה כי משרד החוץ ההולנדי היה אחראי להוצאת אישורים להעברת טובין צבאיים. בכירי הנמל בודקים את עמידה בתקנות הסביבה והבטיחות על משלוח מטעם הממשלה והעירייה של רוטרדם, אמרו.
"אדון הנמל מקבל רק מידע מוגבל בנוגע למטען כלי שיט. המידע שהתקבל בעיקר נוגע לשאלה אם הספינה נושאת חומרים מסוכנים. היבטים אחרים של מטען כלי שיט מנוטרים על ידי רשויות ציבוריות אחרות, כמו מכס."
הם אמרו שהם "מודעים" לפסיקת בית המשפט בפברואר 2024.
"כל הפעילויות בנמל חייבות לעמוד בחוקים ותקנות בינלאומיים וההיתרים שהונפקה על ידי הממשלה. אם אנו רואים כל אינדיקציה לכך שזה לא המקרה, נמל רשות רוטרדם מתריע לרשות המוסמכת."
'הולנד היא עדיין חלק משרשרת האספקה'
פורום הזכויות היה אחד משלוש מפלגות, יחד עם השותף ההולנדי של אוקספאם ופקס לשלום, ארגון השלום הגדול ביותר בהולנד, שתבע את המדינה ההולנדית ביצוא חלקים F-35 לישראל.
"במקרה זה, אין ייצוא ישיר מהולנד לישראל, אך הולנד היא עדיין חלק משרשרת האספקה לתכנית F-35 הישראלית," אמר ג'רארד ג'ונקמן, ראש פורום הזכויות, על ממצאי תנועת הנוער הפלסטינית. "בדרך זו הולנד מקלה על תוכנית F-35 הישראלית ועשויה להפר את התחייבויותיה על פי החוק הבינלאומי."
מנהיג פרויקט PAX for Peace, פרנק סליחפר, אמר לאל ג'זירה: "זה אכן מראה שהולנד היא חלק משרשרת האספקה F-35."
תנועת הנוער הפלסטינית, ארגון הנוער הפלסטיני, מאמינה כי מיקוד למרסק משבש ישירות את זרימת הנשק ב"שרשרת המוות האספקה המשמשת לפלסטינים רצח עם ".
על פי הקבוצה, מרסק העביר את הכנפיים לכל F-35 ישראלי מאז מרץ 2022.
בנובמבר 2024, בעקבות החלטה של ספרד לשלול רשות עגינה לשתי אוניות הנושאות נשק שנמצא בישראל, התאים מרסק את דרכיו. צי החברה נמנע כעת מספרד לטובת רוטרדם ונמל טנג'יר במרוקו
"מרסק סיפק, במשך שנים, ביודעין לצבא הישראלי עם רכיבי נשק מרכזיים המשמשים לביצוע רצח עם בעזה," אמרה עיישה ניזר מתנועת הנוער הפלסטינית לאל ג'זירה. "החברה עשתה זאת ללא היסוס, עלול להפר את מדיניות האמברגו הנשק המרובה ברחבי אירופה."
ה- F-35 נחשב למטוס קרב מהשורה הראשונה. המטוס שתוכנן על ידי לוקהיד מרטין עולה לפחות 80 מיליון דולר בתצורה הבסיסית ביותר שלו.
נכון לעכשיו, 12 מדינות מפעילות את המטוס. חלקים F-35 מיוצרים בארצות הברית וכמה מדינות שותפות משתתפות, מה שמאפשר לפרויקט את לוחם השביתה המשותף של Moniker.
"זה עצוב מאוד לראות שמרסק לא מתרחק מפשעיה של ישראל נגד האנושות בעזה וממשיך באופן נרחב יותר להשאיל את עצמו לחידוש המכריע של הכוחות המזוינים של ישראל," אמר סליג'פר. "משלוח אספקה צבאית לתועלת של תעשיית הנשק של ישראל והצבא (הצבא הישראלי) מסתכן כי מרסק סובל בפשע ישראל."
השימוש במטוס על ידי ישראל, המדינה היחידה עם גרסתו הייחודית של ה- F-35, נבדק מאז תחילת ההתקפה בעזה.
לאחרונה, קבוצות קמפיין לקחו את ממשלת בריטניה לבית המשפט בא הַצָעַת מְחִיר לעצור את היצוא של חלקים F-35 מתוצרת בריטניה לישראל.
בהצהרה לאל ג'זירה אמר לוקהיד מרטין: "מכירות צבאיות זרות הן עסקאות ממשלתיות לממשל, ואנחנו דבקים מקרוב במדיניות הממשלה בארה"ב ביחס לניהול עסקים עם שותפים בינלאומיים."
לגבי משלוחי F-35, אמר מרסק לאל ג'זירה כי היא מקיימת מדיניות קפדנית של אי שילוח נשק או תחמושת לאזורי סכסוך פעילים וכי היא ערכה בדיקת נאותות, במיוחד באזורים שנפגעו מסכסוכים פעילים, כולל ישראל ועזה, ומתאימה את בדיקת הנאותה הזו להקשר המשתנה. עם זאת, היא אישרה כי חברת הבת האמריקאית Maersk Line Limited הייתה אחת מ"חברות רבות התומכות בשרשרת האספקה הגלובלית F-35 "עם שירותי תחבורה.
תוכנית F-35 כוללת מספר מדינות קואליציה, כולל ישראל.
"כחלק מבניית הקואליציה של ה- F-35, Maersk Line מוגבלת מעבירה באופן קבוע חלקים בין המדינות המשתתפות, כולל ישראל, בהן מיוצרים כנפי F-35", נכתב.
