חברות תעופה נאלצות לחדש את תוכניותיהן לקראת עונת הנסיעות של קיץ השיא, מכיוון שקנדים נמנעים מטיולים לארצות הברית בתוך מלחמת סחר הולכת וגוברת בין שני השכנים.
מאמץ שורשי דשא של קנדים להחרים את כל הדברים האמריקאים – ממוצרי מכולת ואלכוהול בארה"ב ועד נקודות חמות לתיירים – כבר הציג אזעקות בכל ענף הנסיעות של ארצות הברית, שהזהיר ממנו הפסדים של מיליארדי דולריםו
כעת, כחודשיים מאז כניסתו של הנשיא טראמפ לתפקיד ופתח בהתקפה נגד כלכלת קנדה וריבונותה, הנפילה מכעס הקנדים שהתקבל מתבהרת.
חברות תעופה קנדיות מבטלות עשרות אלפי מושבים לארצות הברית באפריל הקרוב, תקופת שיא בה קנדים נוסעים ליעדים חמים יותר. ההפחתה נעה בין 7 אחוזים על ידי אייר קנדה ל -25 אחוזים על ידי פלייר איירליינס, חברת תעופה הנחה, על פי Analytics גישה חזותיתחברת מחקר תעופה.
"אנו רואים את הקנדים מזמינים מארה"ב," אמר קורטני מילר, המייסד ומנכ"ל Analytics Visual Analytics. "חברות התעופה הקנדיות מרגישות את ההשפעה הזו באופן לא פרופורציונאלי."
סוכנויות נסיעות, בתגובה, משנות גם את האופן בו הן מפרסמות חבילות טיסה.
"הפסקנו לחלוטין לקדם את ארה"ב בגלל הפיגוע מצד הצרכנים," אמר פלמינג פריסדל, המנכ"ל של סוכן הנסיעות הסמוך, חברה קנדית עם 1,500 סוכני נסיעות ברשת שלה.
הסוכנות מוכרת הרבה פחות נסיעות לארצות הברית, הוא הוסיף, כאשר המטיילים מפנים את הוצאותיהם ליעדים באירופה ובמקומות אחרים.
"חבל כל כך שאנחנו נמצאים בתפקיד הזה היום כי תמיד היינו שכנים מדהימים," אמר מר פריסדל.
אייר קנדה, חברת התעופה הגדולה במדינה, אמרה כי היא תפחית כמה טיסות אמריקאיות ליעדים חמים יותר "כדי לשקף את הביקוש המסחרי", אמר כריסטוף הנבל, דובר חברת התעופה.
עד כמה הירידה בביקוש גדולה נותרה מעט לדיון.
Oag Aviation Worldwide Limit לְמַטָה בכ -70 אחוזים בערך, לעומת אותה תקופה אשתקד.
אמנם חברות תעופה רואים ירידה בביקוש, אך חלקם אמרו שהיא לא הייתה בולטת כמו מה שאמר OAG.
"אף מקור נתונים לא מראה ירידה בעוצמה עליה מדווח OAG – עבור אייר קנדה או בשוק בסך הכל," אמר מר הנבלל.
בראד סיקרו, דובר פורטר איירליינס, אמר כי נסיעות אוויריות בין קנדה לארצות הברית נותרה חזקה והוסיפה כי חברת התעופה "סיימה את לוח הזמנים של הקיץ כדי להבטיח כי הטיסות יפרסו במקום בו יש הביקוש הגדול ביותר."
ג'ון גרנט, האנליסט שהכין את דו"ח OAG, אמר כי הנתונים סופקו על ידי חברת הפצת נסיעות גדולה, אך הוא לא יכול היה לחשוף את שמו בגלל הסכם עם הספק.
תושבי קנדה לקחו כ -586,000 נסיעות לארצות הברית בפברואר, ירידה של 13 אחוזים מאותו חודש בשנה שעברה, על פי סוכנות המפקד הלאומית של קנדה. לאחרונה דִוּוּחַכמו כן, הוא מצא כי מספר טיולי הרכב מעבר לגבול בפברואר ירד ל -1.2 מיליון מכ -1.5 מיליון בפברואר 2024.
מטיילים עונתיים קנדיים שמבלים חלק מהשנה מדינות אמריקאיות שטופי שמשהמכונה ציפורי שלג, הם חלק מהגאות המעבר.
פלורידה היא תחושת היעד האפקט הגדול ביותר מהפחתת המושבים בטיסות מקנדה, כך אמר הדו"ח מ- Visual Apparty Analytics, עם שדות תעופה בפורט לאודרדייל, פורט מאיירס ואורלנדו רואים עד קיצוץ של 30 אחוזים באפריל.
חברות התעופה הגדולות בארצות הברית מגיבות גם לביקוש ירידה של הקנדים.
סקוט קירבי, המנכ"ל של יונייטד איירליינס, אמר לאחרונה כי חברת התעופה הפחיתה את תדירותה של מסלולים רבים לקנדה בגלל "ירידה גדולה בתנועה הקנדית" לארצות הברית.
יונייטד ביטלה מסלול יומי חדש בין טורונטו ללוס אנג'לס שתכננה להתחיל במאי ואמרה שהיא גם תפחית את התדירות של מסלולים קיימים אחרים לקנדה.
מעבר לכל רצון להחרים את אמריקה, דולר קנדי חלש יותר הפך את ארצות הברית ליקרה יותר חלק מהמשוואה עבור כמה מטיילים.
"שער החליפין בהחלט עוזר לנו להיות יציבים יותר בביטוי שלנו לא לרצות ללכת לארה"ב," אמרה קתרין ולן, יועצת נסיעות שבסיסה במונטריאול. יש מטיילים שבוחרים במקסיקו, קובה, קוסטה ריקה ויעדים אחרים שבהם הדולר הקנדי נמתח עוד יותר.
גב 'וולן, שדיברה כשהיא בחופשה בקוסטה ריקה, אמרה שהיא וחבריה נתקלו בקבוצה של אמריקאים בזמן שסעדו לה בקבוק יין לוּחַ.
"הם אמרו, 'אלוהים אדירים, אנחנו כל כך מצטערים. אנחנו אוהבים קנדים.'"
