רנו חשפה לימוזינת שרד חדשה שיוצרה במיוחד עבור נשיא צרפת, עמנואל מקרון. היא מבוססת על רכב הפנאי-קופה הגדול של היצרנית, הראפאל (Rafale), גרסה מסוגננת של האספאס הנוכחי שאף היא אינה משווקת בישראל.
הראפאל של נשיא צרפת נצבע כמו כל רכבי השרד הנשיאותיים לפניו, בכחול כהה, הגוון הרשמי. אלא שזה פשוט מדי. רנו בחרו כאן בטכנולוגיית צביעה חדשנית שמפחיתה את התחממות המרכב ב-10 מעלות, כך שגם תא הנוסעים מתחמם פחות, והצבע עצמו מנצנץ בשמש בכחול-לבן-אדום. גם בחרטום יש נוכחות לדגל צרפת – בסבכה החדשה ובצדי המרכב.
הרכב עבר כמובן שדרוג ויחד עם שמשות חסינות ירי הוא מציע גם עמידות למטעני נפץ, אם כי כצפוי, המפרט המדויק נשאר חסוי במקרים שכאלה. נגיעות שרד נוספות יש בדמות מושבים שנתפרו בעבודת יד עם תפרים בכחול-לבן-אדום (כמובן), סמלי הרפובליקה מוטבעים על משענות הגב וכיתוב "נשיא צרפת" אפילו על תושבות חגורות הבטיחות.
בסיוע אמנים ובתי מלאכה מתמחים, רנו אבזרה את הראפאל הנשיאותי בשיש שחור-לבן שנחצב בהרי הפירינאים, לא פחות. עץ אשור כהה בעיבוד מרקטרי, טכניקה אומנותית של שיבוץ פיסות פורניר על גבי משטח עץ כדי ליצור דפוסים דקורטיביים. גם חלקים אלה עוצבו בעבודת יד.
צפייה בתוכן ראוי לשליט: רנו ראפאל משוריין לנשיא צרפת
נשיאי צרפת נסעו מראשית ימי המוטוריקה במכוניות שיוצרו בתעשיית הרכב המקומית. למשל רנו, שציידה את הנשיא פול דשנל ב-1920 בגרסה נשיאותית של ה-40 CV. בין המפורסמות זכורה ה-DS הנשיאותית של שארל דה-גול, שאף הצילה אותו מניסיון התנקשות באוגוסט 1962.
פרנסואה מיטראן התנייד ברנו 30, סאפראן ופיג'ו 605, עבור השבעת ניקולא סרקוזי הושקה פיז'ו 607 פאלאדין מהודרת, שתי סיטרואן SM קבריולה שיוצרו במיוחד משמשות עד היום את הנשיאות לאירועים מיוחדים, ולנשיא הנוכחי, מקרון, יש בחניון – מלבד הראפאל שהצטרף כעת – גם גרסה משוריינת של DS 7 קרוסבק.
הכתבה בשיתוף The Wheel Network
