שדה התעופה הית'רו בלונדון הוחלף לכאוס לאחר שריפה בתחנת תחנת חשמל כיבתה את הפעילות באחד מרכזי האוויר העמוסים ביותר באירופה, ואילצה את שדה התעופה לבטל או להסיט יותר מ -1,000 טיסות ביום שישי ולהסיר לינצ'פין גלובלי של נסיעות אוויריות.
המנכ"ל של הית'רו, תומאס וולדבי, תיאר את ההפרעה כ"לא תקדים ", ואמר לעיתונאים ביום שישי כי שדה התעופה איבד כוח שווה לזו של עיר בגודל בינוני, וכי למרות ששנאי גיבוי עבד כמו שצריך, לא היה מספיק כוח לכל שדה התעופה כולו.
כמה טיסות חזרו בסוף יום שישי. אבל מר וולדבי אמר, "אנו מצפים לחזור לפעולה מלאה, כך שמאה אחוז פעילות כיום רגיל" עד יום שבת.
משטרת המטרופוליטן בלונדון אמרה בהמשך ביום שישי, "לאחר הערכה ראשונית, אנחנו לא מתייחסים לאירוע זה כחשדאם כי פניות אכן נמשכות. " מהמשטרה נמסר כי גורמים בטרור יובילו את החקירה לגבי סיבת הלהבה, שפרצה אמש (חמישי) בתחנת תחום חשמלית צפונית -מזרחית להית'רו.
זה היה מוקדם מדי ביום שישי לחשב את העלות המדויקת של ההפסקה. אולם ההפרעה העלתה שאלות בנוגע לחוסן של שדה התעופה הגדול ביותר של בריטניה ומדוע נראה שהיא סומכת כל כך על תחנת משנה חשמלית אחת.
תושבי שכונת הייס בסמוך לשדה התעופה תיארו את שמיעתם של שני מפץ חזק וראו "כדור להבה מסיבי" יורה בשמיים ביום חמישי בערב. דקות לאחר מכן נמסר כי שדה התעופה אמר כי הוא מכבה את כל התנועה האווירית, הוסטו טיסות נכנסות ונוסעים בהית'רו נשלחו הביתה. התושבים הסמוכים פונו גם הם.
עד יום שישי בבוקר, כבישים סביב תחנת הכוח הועברו, ומסוק ריחף למעלה. שקט מוזר ירד על הית'רו. המסלול היה ריק, שולחנות הצ'ק-אין שקטים, מסכי מידע על טיסה דיגיטלית היו ריקים, ומעברים הוטלו באפלולית על ידי תאורת חירום. זו הייתה רגיעה חסרת חיים שלא נראתה אפילו בשבועות המוקדמים המוקדמים של מגיפת הנגיף.
הרשת הלאומית של בריטניה אמרה ביום שישי אחר הצהריים כי היא הגדירה מחדש את הרשת שלה כדי להחזיר חלקית את הכוח בהית'רו על בסיס ביניים. תחנת המשנה החזיקה 25,000 ליטר שמן קירור, שהדלקו את הלהבה הגדולה והקשו מכדי לכיבוי, כך אמרה חטיבת האש בלונדון ביום שישי. החטיבה נמסר כי כחמישה אחוזים מהאש עדיין נשרפו עד יום שישי בערב.
שדה התעופה סֶגֶר הביאו לעשרות טיסות מארצות הברית שנחתו הרחק מיעדן המקורי. הם הוסטו לשדות תעופה בגלזגו, מדריד ואפילו מפרץ העמק-גוזה שמחעיירה קטנטנה במחוז הקנדי של ניופאונדלנד ולברדור.
ג'ון קונור, 22, ישב ביום שישי בשדה התעופה הבינלאומי של ניוארק ליברטי בניו ג'רזי, והמתין לשווא לחזור הביתה לאנגליה לאחר תרמילאים לחו"ל במשך שנתיים.
"ישבנו על המטוס כחמש שעות לפני שאמרו שהטיסה הופסקה," אמר. "אני מנסה להגיע למטוס איפשהו קרוב – פריז, דבלין, בכל מקום אחר," הוסיף. "אומרים לנו ישר לא."
מטיילים מטורפים חממו את המדיה החברתית כדי לשאול את איירליינס על ניהול טיסות מבוטלות ויציאות צפויות, תביעה בפוסטים ב- X אפליקציות של חברות תעופה התפגרו בהודעת הנוסעים על ביטולים וזה לא ניתן היה להגיע לשירות לקוחות בטלפוןו
כמה מטיילים שנתקעו באירופה הוזעקו לשקול לנסוע ברכבת. לאחר שהתברר כי טיסתו מהית'רו בוטלה, נאלץ פיליפ קיזון, בן 58 ממחוז צ'סטר, פנסילבניה, לאלתר כשניסה להגיע מלונדון לדבלין לטיול עבודה. הוא לקח רכבת לוויילס ואז מעבורת מעיירת החוף Holyhead לבירת האירית. הוא פגש כמה מטיילים אירופאים ואמריקאים שעשו את אותו הדבר.
"זה היה 'מטוסים, רכבות ומכוניות אמיתיים מוחלטים'," אמר מר קיזון, דקות לאחר שהגיע לדבלין, בהתייחס לקומדיה של סטיב מרטין-ג'ון קנדי משנת 1987.
כמה מטוסים שכבר באוויר היו צריכים להסתובב. ג'ני לאצ'נס, שנסעה ללונדון מלוס אנג'לס עם אחותה ואחייניתה בת השנתיים, אמרה כי כארבע שעות לטיסה, הודיעה הטייס שהם יצטרכו לחזור.
"כולם היו די רגועים, שלדעתי היו נחמדים כי כולנו כלואים במטוס," אמרה גב 'לאצ'נס, 31.
כמה חברות תעופה אמרו כי ינפיקו ויתורים המאפשרים חוזרות חוזרות, כולל בריטיש איירווייס, קווי אוויר של דלתא– אמריקן איירליינס וכן יונייטד איירליינסו דובר דלתא אמר כי חברת התעופה תחזיר את עלות הנסיעה ללונדון ברכבת לנוסעים שהוסטו את טיסותיהם לאמסטרדם.
Cirium, חברת נתוני תעופה, העריכה כי עד 290,000 נוסעים יכולים להיות מושפעים מהסגירה של הית'רו.
בסוף יום שישי, כמה טיסות נחתו או יצאו מהית'רו, כאשר שדה התעופה החל להתרועם לחיים, בערך 16 שעות לאחר האש. הראשון שנגע שם היה מטוס בריטיש איירווייס שנסע משדה התעופה של גטוויק בלונדון לאחר שהועבר מיעדה המקורי, סינגפור, על פי שירות מעקב הטיסה Flightaware.
דוברת הית'רו אמרה כי שדה התעופה פועל לשחזור תחילה "טיסות שיקום והעברת מטוסים."
מחלקת התחבורה של בריטניה אמרה כי מדובר בהרמת מגבלות באופן זמני על טיסות לילה כדי להקל על העומס.
אולם המנכ"ל של בריטיש איירווייס, שון דויל, הזהיר כי לסגירתו של היתו תהיה "השפעה עצומה" על לקוחות חברת התעופה בימים הקרובים. בריטיש איירווייס אמורה להפעיל יותר מ- 670 טיסות שנושאות כ -107,000 לקוחות ביום שישי, ומספרים דומים תוכננו בסוף השבוע, הוסיף.
"יש לנו עמיתים ומטוסים של צוות טיסה ותא הנוסעים שנמצאים כרגע במקומות שבהם לא תכננו אותם שיהיו," אמר.
משבר הית'רו עשוי היה להרגיז לא רק את תנועת האנשים, אלא גם את זרימת הסחורה. מומחי שרשרת האספקה אמרו כי סגירת מרכז התעופה המכריע, אפילו לזמן קצר, תגרום לעיכובים וכאבי ראש לוגיסטיים עבור עסקים רבים אשר שולחים מוצרים דרך הית'רו.
לית'רו שני מסלולי מסלול וארבעה מסופים המשרתים יותר מ -230 יעדים ב -90 מדינות. בשנה שעברה, כ 83.9 מיליון נוסעים ו -1.7 מיליון טון מטען חצו את שדה התעופה. זהו הרכזת השלישית בגודלה עבור מטען אווירי במערב אירופה, שנמדד בטונות מטריות שנשלחו. סחורות בשווי של כמעט 200 מיליארד פאונד (258 מיליארד דולר) עברו הית'רו בשנת 2023, כחמישית משווי הסחר בבריטניה.
"סחורות עוברות ברחבי העולם בדרך ממש מדויקת ומתוזמנת על בסיס יומיומי", אמר בן פארל, מנכ"ל המכון לרכש ואספקה של Chartered, רשת עולמית של אנשי מקצוע של שרשרת אספקה שממוקמת בלונדון. "כל שיבושים לכל חלק מזה מוביל להשפעה של דפיקה במקום אחר."
עסקים בריטים ככל הנראה יושפעו ביותר. סחר גלובלי יכול להיות מטופל על ידי שדות תעופה גדולים אחרים באירופה, אמר איטן בוכמן, מנהל השיווק הראשי ב- Freightos, שוק הספנות הדיגיטליות.
מר וולדבי, המנכ"ל של הית'רו, התנצל בפני המטיילים על הכיבוי ואמר כי שדה התעופה הצליח לחדש את הטיסות עד יום שישי בערב, בהתחשב בהיקף ההפסקה.
סגירת שדה התעופה הגיעה 15 שנה לאחר שאחת משיבושי הנסיעות האוויריות החמורות ביותר באירופה, כאשר התפרצות הר געש באיסלנד שלחה אפר קילומטרים לשמיים ו נסיעות חסומות למיליוניםכולל בהית'רו.
האפר מקורקע יותר מ 100,000 טיסות יותר משבוע באפריל 2010 כאשר נסחף ברחבי צפון אירופה. ההפסדים של תעשיית התעופה מההפרעה הגעשית הוערכו ב -1.7 מיליארד דולר.
הדיווח תרם על ידי כריסטין צ'ון– מייקל לבנסון– מייקל ד. גזירה– פיטר אוויס– כריסטופר בטן– איוון פן– טירת סטיבן– Niraj Chokshi– Ceylan Yeğinsu וכן קלייר מוזסו
