במהלך הימים האחרונים עלה חשש כבד במשרדי ממשלה ובקרב משפחות ישראליות – מאות אלפי אזרחים שנתקעו בחו"ל עקב ביטול הטיסות בעקבות המלחמה, עלולים להישאר ללא פתרון תחבורתי בימי השבת.
תנועת "ישראל חופשית" יוצאת לקרב משפטי נוסף עם הממשלה, הפעם על רקע הפסקת טיסות החילוץ בימי השבת. התנועה שלחה אתמול (שלישי) מכתב מיצוי הליכים דחוף לשרת התחבורה מירי רגב וליועצת המשפטית לממשלה גלי בהרב מיארה, בדרישה לחדש את המענה התחבורתי במהלך כל ימות השבוע.
הקרב החדש פרץ לאחר שחברת התעופה אל על ושרת התחבורה פנו לרב הראשי לישראל בשאלה האם ניתן להמשיך ולהטיס ישראלים בשבת חזרה ארצה. הרב השיב בשלילה, בטענה שלא מדובר בפיקוח נפש.
החלטה זו עומדת בניגוד להתחייבויות קודמות של משרד התחבורה מתחילת המלחמה. כפי שעולה מהמכתב, המשרד כבר הצהיר על מחויבותו "להפעיל מערכי תחבורה נוספים בשבת ובחול ככל שיהא בכך צורך בהתאם למכלול הנסיבות ולצרכי הביטחון".
המכתב מזכיר את הפעילות הענפה שביצעה אל על בתקופה הראשונה של המלחמה. על פי הנתונים המופיעים בו, החברה ביצעה 794 טיסות במהלך ימי הלחימה, עליהן נוספו 100 טיסות חילוץ מיוחדות. "גם בשבת, מטעמים של פיקוח נפש, הופעלו 4 טיסות חילוץ מיוחדות ללא תשלום", נכתב במכתב. החברה הצליחה להשיב הביתה 85,000 ישראלים, "בכללם אנשים מילואים רבים," והטיסה גם ציוד חיוני ללחימה במשקל של כ-100 טון.
הטיעון המשפטי: "שרירותיות והאצלת סמכויות"
עורכי הדין טוענים במכתב כי "לא יכולה להיות מחלוקת כי קיים צורך ממשי ודחוף בהפעלת מערך תחבורה ותעופה בעת המלחמה וחירום במהלך סוף השבוע". לטענתם, כל עוד ישראל שרויה במצב מלחמה ויש ישראלים המבקשים להתאחד עם יקיריהם בארץ, יש צורך חיוני לקיים שירותי תחבורה ותעופה גם בסוף השבוע.
הטיעון המרכזי במכתב מתמקד בטענה להאצלת סמכויות פסולה: "שרת התחבורה אינה מוסמכת להאציל את שיקול דעתה וסמכויותיה לרב הראשי; ממילא החלטה כזו פגומה מעיקרא". העורכים מוסיפים כי אימוץ עמדת הרב הראשי "תביא לפגיעה קשה מאד בזכויות יסוד של מאות אלפי ישראלים, במאמץ המלחמתי ומטבע הדברים באמון הציבור בנבחריו".
קריאה לפעולה מקצועית לא פוליטית
במכתב נטען כי נבחרי הציבור "נבחרו על מנת לקבל החלטות מקצועיות וענייניות המבוססות על תשתית עובדתית ולא על עקרונות דתיים". העורכים מזהירים כי "עולה חשש כי הרשויות מעצבות את הפתרונות בהתאם לעמדות הרב הראשי לישראל ולא בהתבסס על נתונים ועובדות".
המכתב מסתיים בהודעה כי יש לראות בו "מיצוי הליכים בטרם פניה לערכאות" – איום ברור על עתירה לבית המשפט העליון אם לא יינתן מענה לדרישות.
הפנייה חתומה על ידי עו"ד עדיה שיינוולד ממשרד עוה"ד קלעי רוזן ושות', המייצג את תנועת "ישראל חופשית".
משרד התחבורה ומשרד המשפטים טרם השיבו לפנייה.