עם כל הדיבורים על בטיחות שמתמקדים בשיקאן הכניסה החדש ליער ארנברג, נראה כי ישראל-Premier Tech נוקטת בגישה חדשה על ידי בחירה להשתמש ב- פקטור אוסטרו חצץ מעל אופני האוויר של נותן החסות, ה-Ostro Vam, שנצפו לראשונה השנה ב-Tour Down Under.
בסיור של יער ארנברג, כל הרוכבים היו על אופני גראבל, אם כי למכוניות הצוות היו גרסאות שחורות של אופני הכביש Ostro VAM על הגג.
עם הכל חוץ מאשר אישר שצוותים ממומנים (Bora-Hansgrohe, Soudal QuickStep, AG Insurance Soudal ו-SD Worx-Protime) יהיה על סיפון ה-Tarmac השנה במקום ה-Roubaix, בהתאם לתצוגה המקדימה הטכנית של Roubaix, מעניין לראות צוות אחר הולך לכיוון אחר לגמרי.
ה-Factor Ostro בזמן השחרור הוכרז כאופני הגראבל האיירו ביותר בשוק, עם צורות צינור עמוקות במיוחד ותואמי UCI עבור מירוצי כביש. האופטימיזציה האווירית שלו מבוססת על צמיג 34 מ"מ, אם כי הצוות הודיע לנו שהם ישתמשו בצמיגי 32c, אם כי אלה נראים שמנמנים יותר בתמונות, ככל הנראה בגלל הרוחב הפנימי הרחב יותר של גלגלי Black Inc.
הרוכבים בודקים את הכניסה החדשה ליער ארנברג על גבי אופני Factor Ostro Gravel (קרדיט תמונה: וויל ג'ונס)
בהצהרה של מנהל הציוד של הצוות, גארי בלם, מסתבר שזו תוצאה של בדיקות גב אל גב של שני האופניים:
"עשינו די הרבה בדיקות על המרצפות לאחר פתיחת סוף השבוע עם טום ואן אסברוק וריילי שיהאן, השוואת ה-OSTRO VAM החדש עם ה-OSTRO Gravel והקונצנזוס המוחץ היה ש-OSTRO Gravel יהיה הבחירה הטובה ביותר עבור פריז – רובה. ל-Ostro Gravel יש בסיס גלגלים ארוך יותר כך שהוא עוקב לאט יותר, וזה מושלם למירוץ כמו פריז – רובה, מכיוון שהוא נותן לרוכבים יותר זמן להגיב, ומרווח הצמיגים המוגדל מאפשר לנו להריץ צמיגים של 32 מ"מ".
בניגוד מוחלט לגישה של צוותים מיוחדים, ישראל-Premier Tech סבורים בבירור שנוחות שווה מהירות, אם כי היתרונות האוויריים של Ostro Gravel אולי הופכים את הבחירה הזו לבחירה פשוטה יותר מאשר עבור קבוצות מסוימות:
התוכן העדכני ביותר של המירוץ, ראיונות, תכונות, ביקורות ומדריכי רכישה מומחים, ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך!
ה-OSTRO Gravel הם אופניים שנבנו לנוחות ומשוב ישיר מהרוכבים שלנו היה שהם יבחרו בנוחות על פני אווירודינמיקה. למרבה המזל, בהתחשב באופניים אירו גראבל להפליא, אין שום פשרות על אווירודינמיקה ולאחר שזה עתה סיימנו את רכיבת הסיור שלנו, אנו בטוחים שזהו אופני הפקטור הטובים ביותר עבור הצוות שלנו ביום ראשון הקרוב.
המרווח הנוסף של Ostro Gravel מאפשר לצוות להפעיל צמיגי 32c Continental (קרדיט תמונה: ישראל – פרמייר טק)
בעוד ישראל-Premier Tech מחויבת למערך החצץ, הצוות האחר בחסות פקטור, Human Powered Health, אישר שלא. על פני החלוקים הכאוטיים המעורבבים עם משטח חלק (יש), זה יהיה סקרן לראות איזו אסטרטגיה מנצחת, והאם למזל הגברת יש יותר השפעה על דברים מאשר כל הגדרות צמיגים.
