טיסות הן לא רק כלי תחבורה, הן חלק בלתי נפרד מהחוויה. אבל עם מחירים שעולים במהירות ומטוסים צפופים במיוחד, כל טיפ קטן יכול לעשות את ההבדל בין מסע מתיש לבין טיסה נוחה במחיר חכם. הנה כל מה שצריך לדעת – על בסיס מחקרים, סקרים, ניסיון גולשים והמלצות מקצועיות – כדי לחסוך כסף בהזמנה ולהבטיח לעצמכם את המושב הכי טוב במטוס.
חיסכון בכסף – כבר בשלב ההזמנה
מי שיכול להרשות לעצמו לשחק עם היעד או התאריך – ירוויח בענק. חיפוש פתוח באתרים כמו Google Flights Explore או Skyscanner מאפשר לראות מייד מהו היעד הזול ביותר בטווח התאריכים. גם גמישות של יום-יומיים בלבד, ובמיוחד טיסות בימים שלישי, רביעי או שבת, מוזילה משמעותית את המחיר.
בנוסף לכך, התראות מחירים הן כלי הכרחי. במקום לרענן אתרי טיסות כל שעה, פשוט הפעילו התראה באתרים כמו Skyscanner, Google Flights, Kayak או Airfare Watchdog. ברגע שהמחיר יורד – תקבלו עדכון בזמן אמת, ותוכלו להזמין לפני שהמחיר יעלה חזרה.
ואם שאלתם מתי הזמן הנכון להזמין – גם לכך יש תשובה. לפי אלפי גולשים בפורום Reddit ובמנועי חיפוש טיסות, הזמן האידיאלי להזמין הוא כ־45 יום לפני הטיסה. ימי שלישי עד חמישי נחשבים לזולים משמעותית – ואילו בסופי שבוע המחירים לרוב מטפסים. בנוסף, יש גם שיטות להזמין כרטיסים בצורה חכמה יותר. שימוש במבנה כרטיס מסוג Open-Jaw (כרטיס טיסה הלוך ושוב שבו היעד ו/או נקודת המוצא אינם זהים), או הזמנת כרטיסים חד-כיווניים נפרדים עם חברות לואו־קוסט, יכולים להוזיל את המחיר באופן דרמטי. דרך נוספת היא להזמין טיסה זולה לעיר מרכזית קרובה, ומשם להמשיך בטיסה פנימית זולה ליעד האמיתי, טריק פופולרי במיוחד ביעדים כמו יוון או ספרד.
למי שמוכן להשקיע עוד דקה – הנה כמה טריקים מתקדמים:
- שימוש ב־VPN או שינוי המטבע באתר החיפוש עשויים לחשוף מחירים זולים יותר, לפי מיקום גיאוגרפי או שפה.
- חשוב גם לבחון האם תוספות כמו מזוודה ובחירת מושב אינן יקרות יותר מהשדרוג למחלקת Economy Plus.
- טוסו עם תיק-יד בלבד. לעיתים קרובות, מזוודה הלוך־חזור בחברות לואו־קוסט עולה כמו כרטיס נוסף.
- ולסיום בנושא המחיר – אל תשכחו את מועדוני הלקוחות. הרשמה למועדוני נוסע מתמיד, שימוש בכרטיסי אשראי עם החזר כספי (Cashback), ואיסוף נקודות -כל אלו עשויים להוביל אתכם לטיסה בחינם (או כמעט בחינם).
לא כל מושב נולד שווה: כך תבחרו את המקום הטוב ביותר במטוס
עבור רבים, טיסה ארוכה נמדדת לא רק בשעות באוויר אלא בעיקר בנוחות של המושב. לפעמים ההבדל בין מסע מתיש לטיסה נסבלת טמון בפרט קטן: המיקום שלכם במטוס. לפי סקרים עדכניים, ישנם מושבים שממש בולטים לטובה – ולא במקרה:
6A נבחר למקום הטוב ביותר על ידי נוסעי Skyscanner. מדובר במושב חלון בשורה השישית בצד שמאל – קדמי אך לא ממש בשורה הראשונה, ולכן עדיין מאפשר לאחסן תיק אישי מתחת למושב. בנוסף, הוא רחוק מהשירותים וקרוב לדלת – מה שמאפשר ירידה מהירה בסיום הטיסה.
1A, מושב Bulkhead (מול המחיצה) בקדמת המחלקה, דורג במקום הראשון בסקר של Upgraded Points לשנת 2024. הוא נהנה ממרחב רגליים מוגדל, שירות מוקדם מעגלת המזון, וגישה מהירה לירידה מהמטוס.
גם אנשי צוות אוויר ממליצים פה אחד על 21A או 21F – מושבי חלון בשורת יציאת החירום, מעל הכנף. מעבר למרחב הרגליים הנוסף, מדובר באזור יציב יותר מבחינה אווירודינמית (פחות טלטולים), ולרוב גם שקט יותר. הקיר ליד החלון מספק משענת נוחה לשינה.
ומה בצד השני של הסקאלה?
31E – מושב אמצעי בשורה האחרונה, סמוך לשירותים והמטבח – נחשב בעיני רבים ל"מושב האימה". הוא צפוף, רועש, עם סיכוי לריחות לא נעימים, ולעיתים גם ללא אפשרות לאחסן תיק אישי.
הערה חשובה: אמנם מושבים כמו 6A, 1A או 21A זוכים לדירוג גבוה ולשבחים עקב מיקומם האידיאלי – אך חשוב להבהיר: מספרי המושבים משתנים בין מטוס למטוס, בין חברות תעופה ואפילו בין טיסות של אותה חברה.
לדוגמה, במטוסים רחבי־גוף המשמשים לטיסות ארוכות (כמו Boeing 787 או Airbus A350), ייתכן שתמצאו שורות 50 ומעלה, כאשר מושבי יציאת החירום ממוקמים סביב שורה 30. לעומת זאת, במטוסים צרים ונפוצים יותר בחברות לואו־קוסט (כמו Wizz Air או Ryanair), השורה הראשונה היא לרוב 1A, אך היא לא תמיד מציעה מרחב רגליים חריג או נוחות מיוחדת.
כך גם עם שורת יציאת החירום – שבחלק מהמטוסים היא שורה 12, באחרים שורה 14 או 20, ובחלק כלל לא קיימת בתצורה הנוחה הידועה. לעיתים, גם מושב שנחשב ל־Bulkhead (מול המחיצה) במטוס אחד – נמצא במספור אחר לגמרי במטוס שונה.
כך תוודאו שהמושב אכן קיים בטיסה שלכם
לפני שאתם בוחרים, ודאו שהמושב המבוקש בכלל קיים בדגם המטוס שלכם:
בדקו את סוג המטוס באישור ההזמנה או דרך Google Flights.
היכנסו ל־SeatGuru או AeroLOPA והזינו את מספר הדגם.
במפות הללו תמצאו סימון צבעוני- ירוק למושבים מומלצים, אדום לאלה שכדאי להתרחק מהם.
ואם מספרי השורות שונים בין המטוסים? פשוט חפשו את המיקום – לא את המספר. שורת יציאת חירום עם חלון, או Bulkhead בקדמת התיירים – הם כמעט תמיד קיימים, גם אם תחת מספר אחר.
התאמה לפי צורך: כך תדעו מה טוב בשבילכם
לא כולם מחפשים את אותו הדבר בטיסה. הנה התאמות לפי פרופיל הנוסע:
- זקוקים למרחב רגליים? לכו על שורת יציאת חירום או Bulkhead – שם המרחק לשורה שלפניכם גדול ב־10-20 ס"מ.
- רוצים לישון בנוחות? בחרו מושב חלון, רחוק מהשירותים ומהמטבח, ועדיף לא בשורה האחרונה (שבה לרוב המושב לא נוטה לאחור).
- מפחדים מטיסה או רגישים לתנודות? בחרו מושב שממוקם מעל הכנף – מרכז הכובד של המטוס, שבו מרגישים פחות את הטלטולים.
- ממהרים לרדת? העדיפו שורות ראשונות, ובעיקר מושב מעבר בצד שמאל – זהו הצד שנפתח ברוב שדות התעופה.
- נוסעים עם תינוק? שורת Bulkhead עם עריסת תינוק (בהזמנה מראש) תאפשר גם מרחב וגם נוחות – הן להורה והן לצוות.