ארקיע עושה צעד היסטורי במזרח הרחוק. מנכ”ל החברה עוז ברלוביץ’ הכריז היום על השקת שני קווי טיסה משמעותיים: הקו הישראלי הראשון אי פעם להאנוי שבווייטנאם, וחזרה ליעד הפופולרי בנגקוק בתאילנד. המהלך מציב את ארקיע כחברת התעופה הישראלית היחידה שמפעילה טיסות ישירות לווייטנאם ומחזקת את מעמדה במזרח הרחוק.
2 טיסות שבועיות לבנגקוק
החל מ-25 בנובמבר 2025, ארקיע תחזור להפעיל טיסות ישירות לבנגקוק, יעד פופולרי מאוד בקרב ישראלים. הטיסות יתבצעו פעמיים בשבוע בימי שני ורביעי, כאשר החל מינואר 2026 הימים ישתנו לרביעי ושישי.
הטיסה תמריא מתל אביב בשעה 00:05 ותמשך כ-10 שעות ו-45 דקות. הטיסה החזרה תמריא מבנגקוק בשעה 19:30 ותמשך כ-11 שעות ו-25 דקות. המחירים יחלו מ-499 דולר לכיוון, כולל כבודה (מזוודה עד 23 קילו), טרולי ושתי ארוחות מלאות.
פריצת דרך: הקו הראשון להאנוי
המהלך הבולט יותר הוא השקת הקו הבלעדי להאנוי, בירת ווייטנאם. החל מ-5 בינואר 2026, ארקיע תהיה חברת התעופה הישראלית היחידה שמציעה טיסות ישירות ליעד זה. הטיסות יתבצעו פעם בשבוע בימי שני, כאשר במארס צפויה הרחבה לשתי טיסות שבועיות. הטיסה תמריא מתל אביב בשעה 00:05 ותמשך כ-11 שעות ו-35 דקות. הטיסה החזרה תמריא מהאנוי בשעה 19:40 ותמשך כ-12 שעות ו-30 דקות. המחירים יחלו מ-699 דולר לכיוון, עם אותם כלולים כמו בקו בנגקוק.
שני הקווים יופעלו במטוסי איירבוס A330 רחבי גוף עם צוות ישראלי. המטוס כולל שלוש מחלקות: תיירים, תיירים פלוס ומחלקת עסקים יוקרתית. מחלקת העסקים מצוידת במושבים מרווחים הנפתחים למיטת שינה 180 מעלות באורך שני מטרים, עם שירות VIP מלא ותפריט פרימיום. מחיר הטיסה במחלקת עסקים לשני היעדים יחל מ-1,499 דולר לכיוון.
אסטרטגיה רחבת היקף
ברלוביץ’ הגדיר את ההכרזה כ”יום חג עבור ארקיע” ואמר כי מדובר ב”שלב מרכזי נוסף בתוכנית אסטרטגית סדורה של החברה, שמטרתה להציב את ארקיע בשורה אחת עם חברות התעופה הבינלאומיות הגדולות״. לדבריו, “השקת הקו לניו יורק בראשית 2025 סימנה עבורנו את תחילת הדרך – צעד משמעותי שבוצע תוך זמן קצר ביותר וביעילות, ואפשר לנו ללמוד, להשתפר ולהיערך לקראת מהלך רחב היקף כמו זה שאנו משיקים היום.”
השגרירים של שתי המדינות הביעו תמיכה מלאה ביוזמה. שגריר תאילנד בישראל, בוניאריט ויצ’יאנפונטו, ציין כי יותר מ-400 אלף ישראלים ביקרו בתאילנד בשנה האחרונה, מה שהופך אותה ליעד הפופולרי ביותר לטיסות ארוכות אחרי ארצות הברית. הוא הדגיש גם את חשיבות הקו עבור 46 אלף העובדים התאילנדים בישראל.
שגריר ווייטנאם, לי דוק טרונג, הדגיש את התזמון המושלם של הקו עם כניסתו לתוקף של הסכם הסחר החופשי בין ווייטנאם לישראל (VIFTA) בנובמבר 2024, המקל על עשיית עסקים בין המדינות.
סרי לנקה נשארת
כחלק מההכרזה, ארקיע אישרה כי תמשיך להפעיל את הקו המבוקש לסרי לנקה בחודשים ספטמבר-אוקטובר ודצמבר-פברואר. המהלך מסמן התאוששות דרמטית של ארקיע לאחר “שנתיים קשות של מלחמה והתמודדות עם משברים חסרי תקדים”, כפי שהגדיר זאת ברלוביץ’. החברה ממשיכה להרחיב את מפת היעדים תוך יצירת תחרות אמיתית בענף התעופה הישראלי.
