נשיא מקסיקו ושר הכלכלה של מקסיקו נתנו את התמונה הברורה ביותר עד כה של האופן שבו ממשלתם תגיב לתגובתו של נשיא ארצות הברית הנבחר דונלד טראמפ מוּצָע המכסים על המדינה, שממשלתם הזהירה יעלה 400,000 משרות בארה"ב.
נשיאת מקסיקו, קלאודיה שיינבאום, אמרה במסיבת עיתונאים ביום רביעי כי התגובה המקסיקנית תהיה מהירה אם טראמפ ימשיך את התוכניות.
"אם יהיו מכסים בארה"ב, גם מקסיקו תעלה את המכסים", אמר שיינבאום.
ההערות היו התגובה האחרונה לתגובה של טראמפ הַצהָרָה ביום שני הוא מתכנן להטיל מכסים מסיביים לא רק על סין, אלא גם על קנדה ומקסיקו, בשיעור עצום של 25 אחוזים.
שר הכלכלה מרסלו אברד גם הזהיר מפני פתיחת טראמפ במלחמת סחר אזורית, וכינה את העלות לעובדים בארה"ב "עצומה".
"בסביבות 400,000 מקומות עבודה יאבדו" בארה"ב, אמר, והצביע על מחקר המבוסס על נתונים של יצרניות רכב אמריקאיות המייצרות במקסיקו.
הוא הוסיף שההשפעה תהיה מעבר לעובדים לצרכנים בארה"ב. לדוגמה, אמר אברד, רוב הטנדרים הנמכרים בארה"ב מיוצרים במקסיקו. הוא טען שהתעריפים של טראמפ יוסיפו 3,000 דולר לעלות של רכב חדש.
"זו הסיבה שאנחנו אומרים שזו תהיה ירייה ברגל", אמר.
"לא מקובל"
לטראמפ יש מוּבטָח להשתמש בתעריפים כדי לחזק את תעשיית הייצור האמריקאית – ניסיון לאיפוס קשה שכלכלנים הטילו בו ספק.
ובכל זאת, חומרת גישתו של הנשיא הנבחר לקנדה ומקסיקו, שיחד עם סין מהווים את שלושת שותפות הסחר המובילות של ארה"ב, הפתיעה במידה מסוימת.
בהצהרתו ביום שני אמר טראמפ כי הוא יטיל את המכסים של 25% אם שלוש המדינות לא יעשו יותר כדי לטפל בהגירה לא סדירה והברחת סמים לארה"ב.
שיינבאום כינה בעבר את האיומים "בלתי מתקבלים על הדעת".
ביום רביעי חשפה שיינבאום שהיא קיימה שיחה עם טראמפ לדון בהגירה מעבר לגבול ארה"ב-מקסיקו, שם ניסתה להרגיע את חששותיו.
"היתה לי שיחה מצוינת עם הנשיא דונלד טראמפ", שיינבאום פורסם ברשתות החברתיות. "דנו באסטרטגיה של מקסיקו לגבי תופעת המהגרים, ושיתפתי שקרוואנים לא מגיעים לגבול הצפוני כי הם מטופלים במקסיקו".
גורמים רשמיים גם הזהירו כי המכסים של טראמפ עלולים להתנגש בהסכם הסחר החופשי בין ארה"ב, מקסיקו וקנדה, ה-USMCA, האוסר על רוב החובות על סחר בין שלוש המדינות.
טראמפ עצמו ניהל משא ומתן מחדש על ההסכם במהלך כהונתו הראשונה, והתלונן על כך שעסקים אמריקאים מקבלים עסקה גולמית.
שיינבאום ביקש פגישה עם טראמפ לפני כניסתו לתפקיד ב-20 בינואר.
ראש ממשלת קנדה, ג'סטין טרודו, מצידו אמר שהוא כבר שוחח עם טראמפ על איום המכס, והדגיש את הקשרים ארוכי השנים בין שתי המדינות.
"דיברנו על כמה מהאתגרים שאנחנו יכולים לעבוד עליהם ביחד. זו הייתה שיחה טובה", אמר. "זו מערכת יחסים שאנחנו יודעים שדורשת מידה מסוימת של עבודה עליה, וזה מה שנעשה."
פקידי ממשל לא היו היחידים שהזהירו מהשפעת המכסים המוצעים על חברות וצרכנים אמריקאים.
אנליסטים בברקליס אמרו שהם מעריכים שהתעריפים המוצעים "יכולים למחוק למעשה את כל הרווחים" מיצרניות הרכב "דטרויט שלוש": GM, Stellantis ופורד.
"למרות שבאופן כללי מובן שתעריף של 25 אחוז על כל כלי רכב או תוכן ממקסיקו או קנדה עלול להפריע, המשקיעים לא מעריכים עד כמה זה יכול להיות מפריע", הם כתבו בהערה ביום שלישי.
הצוות של טראמפ, מצדו, נשאר מתריס.
בריאן יוז, דובר צוות המעבר של טראמפ, אמר לסוכנות הידיעות רויטרס כי המכסים יגנו על יצרנים ועובדים אמריקאים מפני "פרקטיקות לא הוגנות של חברות זרות ושווקים זרים".
הוא טען שטראמפ יישם מדיניות שלדבריו תהפוך את החיים לנגישים ומשגשגים יותר עבור ארה"ב.
