מניות יצרנית המנועים רולס רויס יורדות בכמעט 9% לאחר שחברת התעופה זיהתה את הבעיה.
חברת קתאי פסיפיק איירווייס בהונג קונג החלה בבדיקה רחבה של מטוסי האיירבוס שלה לאחר שזיהתה תקלה ברכיבי המנוע, והובילה לירידה חדה במניות יצרנית המנועים הבריטית רולס רויס.
החברה הודיעה ביום שני כי היא ביטלה 24 טיסות חזור הפועלות עד סוף יום שלישי ומספר מטוסים יפסיקו לפעול למשך מספר ימים בזמן שהתהליך, אותו תיארה כאמצעי זהירות, הושלם.
דובר איירבוס הפנה שאלות לחברת התעופה ולרולס רויס, שלא הגיבה מיד לבקשת תגובה.
מניות החברה הבריטית – ספקית המנועים הבלעדית של מטוס הסילון A350 לטווח ארוך – ירדו ב-8.8% לאחר שקתאי דיווחה על כשל ברכיבי המנוע.
הכשל זוהה במטוס שנאלץ לחזור להונג קונג במהלך טיסה לציריך ביום שני. קתאי לא תיארה את הרכיב בפירוט אך אמרה שהוא הראשון מסוגו שסובל מכשל כזה בכל מטוס A350 בעולם.
"עד כה, זיהינו מספר מאותם רכיבי מנוע שצריך להחליף. חלקי חילוף אובטחו, ועבודות התיקון מתבצעות", מסרה חברת התעופה.
לפי נתוני Flightradar24, המטוס המופנה הוא A350-1000, הגדול מבין שני הדגמים של ה-A350 הדו-מנועי. אלה מופעלים על ידי ה-XWB-97, מנוע הסילון הגדול ביותר של רולס רויס.
המטוס המעורב נמסר בינואר 2019, על פי אותם נתונים.
לא היה ברור מיד מתי הוצב לראשונה מנוע הרולס רויס XWB-97 המושפע על המטוס. מומחים אמרו שחברות תעופה ויצרניות מנועים מחליפות מדי פעם מנועים כדי להתאים ללוחות הזמנים של תחזוקה.
חברת התעופה אמרה שהיא מתאמת עם מחלקת התעופה האזרחית של הונג קונג ויצרני הסילון והמנועים.
קתאי מפעילה צי מעורב של מטוסי בואינג ואיירבוס ויש לה כ-100 מטוסים בהזמנה כיום, כולל ספינות משא, גוף צר וגוף רחב, עם זכויות לרכוש עוד 80.