ההתקף עלול לגרום לנזק כלכלי ולבעיות שרשרת האספקה לעסקים ולצרכנים בקנדה ובארה"ב.
שתי מסילות הרכבת הגדולות של קנדה עצרו לחלוטין את פעילותן עקב סכסוך חוזה עם עובדיהן תֵיקוּ שעלול לגרום נזק כלכלי ניכר לעסקים ולצרכנים הן בקנדה והן בארצות הברית.
מסילות הברזל של Canadian National (CN) ו-CPKC סגרו שתיהן את עובדיהן לאחר שהמועד האחרון של יום חמישי חלף ללא הסכמים חדשים עם ועידת הרכבות של Teamsters Canada, המייצגת כ-10,000 מהנדסים, מובילים ושולחים.
זו הפעם הראשונה שבה המדינה מתמודדת עם הפסקות עבודה בו-זמנית בשתי החברות, שבעבר ניהלו משא ומתן על עסקאות עבודה בשנים לסירוגין.
כל תנועת הרכבות בקנדה וכל המשלוחים שחוצים את גבול ארה"ב נעצרו, למרות שהרכבות של CPKC ו-CN ימשיכו לפעול בארה"ב ובמקסיקו.
שיחות העבודה החלו בתחילת השנה, אך ההתקדמות הייתה איטית, כאשר הן האיגוד והן החברות האשימו זו את זו בחוסר תום לב.
המשא ומתן תקוע בנושאים הקשורים לאופן שבו פועלי הרכבת מתוכננים וחששות לגבי כללים שנועדו למנוע עייפות ולספק מנוחה מספקת לצוותי הרכבת. שתי מסילות הברזל הציעו לעבור מהמערכת הקיימת, המשלמת לעובדים על סמך הקילומטרים בנסיעה, למערכת לפי שעה, שלדבריהם תקל על מתן חופשה צפויה.
קבוצות עסקים דחקו בממשלה להתערב, אך ראש הממשלה ג'סטין טרודו סירב עדיין לאלץ את שני הצדדים להיכנס לבוררות, אך הוא דחק בהם להגיע להסכם ביום רביעי בגלל הנזק הכלכלי שיבוא בעקבות השבתה מלאה.
"זה האינטרס הטוב של שני הצדדים להמשיך לעשות את העבודה הקשה ליד השולחן", אמר טרודו לכתבים בגטינו, קוויבק. "מיליוני קנדים, עובדים, חקלאים, עסקים, בכל רחבי המדינה, סומכים על שני הצדדים לעשות את העבודה ולהגיע לפתרון".
קבוצות עסקיות רבות הפצירו בטרודו לפעול.
"למרות הנעילה, הצוותים נשארים ליד שולחן המשא ומתן עם שתי החברות", אמר האיגוד בהצהרה.
השפעה על המסחר
קנדה – המדינה השנייה בגודלה בעולם לפי טריטוריה – מסתמכת במידה רבה על רכבות כדי לשלוח תבואה, דשן וסחורות, וקבוצת הלובי העסקי הראשי במדינה מעריכה שההפסדים יגיעו למיליארד דולר קנדי (733 מיליון דולר) ביום במהלך הפסקה.
אם המחלוקת תימשך כמה שבועות, ייתכן שמפעלי טיהור מים ברחבי הארץ יצטרכו להתרוצץ ללא משלוחים חדשים של כלור.
מיליארדי דולרים של סחורות בכל חודש נעים בין קנדה לארה"ב באמצעות רכבת, על פי משרד התחבורה האמריקאי.
"אם תנועת הרכבות תיפסק, עסקים ומשפחות ברחבי הארץ ירגישו את ההשפעה", אמר ג'יי טימונס, נשיא ומנכ"ל איגוד התעשיינים הלאומי, בהצהרה. "עובדי היצרן, הקהילות שלהם והצרכנים של כל מיני מוצרים יישארו מבולבלים משיבושים בשרשרת האספקה".
