אנשי דוג אמורים לבקר במטה FAA ביום שני, מכיוון שהאיחוד אומר שכוח העבודה 'כבר מתוח רזה'.
ניהול נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ החל בקמפיין של ירי המוני שממוקד למינהל התעופה הפדרלי (FAA), כולל עובדים המתמקדים ברדאר, נחיתה ותחזוקת ניווט.
כוח אדם מה- מחלקת היעילות הממשלתית (דוג '), פאנל מייעץ בהובלת המיליארדר אלון מאסק, מבקר ביום שני במטה FAA, מכיוון שהקבוצה ממשיכה במאמץ שנוי במחלוקת לגשת לנתוני הממשלה ולחתוך את כוח העבודה הפדרלי.
מאות עובדי מבחן היו בין אלה שפוטרו על ה- FAA, למרות המאמצים להגביר את ההעסקה בשנים האחרונות. מבפנים הזהירו זה מכבר כי כוח העבודה הנוכחי של ה- FAA נמתח דק ומערכת בקרת התנועה האווירית היא תחת משאלות כרוניות.
"אנו מוטרדים ומאוכזבים מהחלטת הממשל לפטר עובדי מבחן FAA מייצגת ללא סיבה ולא על בסיס ביצועים או התנהלות", אמרו המומחים המקצועיים של בטיחות התעופה (PASS) באיגוד הַצהָרָה בשבת.
האיגוד ציין כי נראה כי הודעות הסיום הגיעו מחוץ למערכות התקשורת הרשמיות של הממשלה, המשמשות להבטיח אבטחת הודעות דוא"ל, כמו גם שקיפות במקרה של בקשות רשומות.
"כמה מאות עובדים הושפעו מהודעות שנשלחו מכתובת הדוא"ל של מיקרוסופט של מיקרוסופט, לא כתובת דוא"ל רשמית. Gov", הסביר האיגוד.
"הודעות החלו להגיע אחרי השעה 19:00 ET ב -14 בפברואר והמשיכו מאוחר בלילה."
הירי מגיעים מספר שבועות לאחר קטלני התנגשות אמצעית מעל נהר פוטומאק ליד שדה התעופה הלאומי של רונלד רייגן וושינגטון בוושינגטון הבירה.
ההתרסקות ההיא, שהתקיימה בין מטוס נוסעים למסוק צבאי בלאק הוק ב -29 בינואר, עוררה ויכוח על בטיחות הנסיעות האוויריות בארה"ב ותנאי עובדי בקרת התנועה האווירית.
כל הנוסעים בשני המטוסים נהרגו: 64 אזרחים ושלושה חיילים.
מבקר אחד היה אחראי לפיקוח על טיסות מסחריות וגם מסוק סביב שדה התעופה ההומה ביום ההתרסקות. טראמפ ובני בריתו האשימו את האירוע ביוזמות גיוון ללא עדות. ההתנגשות נשאר בחקירה.
בפוסט במדיה החברתית ביום ראשון אמר שר התחבורה שון דאפי כי צוות הדוג יעבור למטה FAA כדי "להביט ממקור ראשון במערכת הנוכחית, ללמוד מה בקרי התעבורה האווירית אוהבים ולא אוהבים את הכלים הנוכחיים שלהם, ולחזות כיצד אנו יכולים ליצור מערכת חדשה, טובה יותר, מודרנית ובטוחה יותר ".
ה- FAA מפקח על כ- 45,000 טיסות ביום, כאשר רבע מכל הטיסות בעולם מגיעות או יוצאות משדות תעופה בארה"ב.
איחוד ה- PASS גינה את הירי ואמר כי "הפעולה הדרקונית תגדיל את עומס העבודה ותציב אחריות חדשה על כוח אדם שכבר נמתח דק".
