יפן אמרה כי מטוסי מלחמה של J-15 הפועלים משני נושאי מטוסים סיניים באוקיאנוס השקט ביצעו חניכים מסוכנים סביב מטוסי סיור.
יפן מחתה בבייג'ינג על מה שתואר כתמרונים "כמעט-פספוס" של ג'טס סיני ליד מטוסי סיור ימיים יפניים מעל האוקיאנוס השקט בו שני נושאי המטוסים המבצעים של סין הבחינו בפרוסה בו זמנית לראשונה בסוף השבוע האחרון.
סוכנות הידיעות קיודו ביפן דיווחה ביום חמישי כי מטוס קרב סיני J-15 ממספק המטוסים של שאנדונג טס במרחק של 45 מטר (147 רגל) ממטוס מעקב ימי יפני P-3C ויצר "תמרונים מסוכנים" אחרים במהלך מקרים בשבת וביום ראשון.
"הביענו דאגה רצינית לצד הסיני וביקשנו בחגיגיות מניעה של הישנות", אמר שר הקבינט הראשי של יפן, יושימאסה הייאשי.
על פי משרד ההגנה של יפן, מטוסי P-3C, השייכים לכוח ההגנה העצמית הימית של יפן, המבוסס על האי אוקינאווה, ביצעו מעקב על מים בינלאומיים באוקיאנוס השקט כאשר הם נתקלו במטוסי מלחמה סיניים.
ביום שבת, J-15 מהשנדונג רדף אחרי מטוס סיור P-3C יפני למשך כ -40 דקות. ואז, ביום ראשון, לוחם J-15 רדף אחר P-3C למשך 80 דקות, חצה מול המטוסים היפניים במרחק של 900 מטר בלבד (2,952 רגל), אמר המשרד.
"גישות לא תקינות כאלה של מטוסים צבאיים סיניים עלולות לגרום להתנגשויות מקריות", נמסר בהצהרה ביום רביעי בהצהרה, והצמד את תמונות מקרוב של מטוס J-15 שהוא נקט ביום ראשון. המשרד הוסיף כי לא נגרם נזק למטוסים היפניים או נזק שנגרם לצוות המטוסים.
הייאשי, דובר הממשלה היפנית המובילה, אמר כי טוקיו תשמור על תקשורת עם בייג'ינג ברמות שונות ותבטיח גם כי ניטור המרחב האווירי סביב שטחי יפן יימשך.
הפעם האחרונה שדווח על אירוע דומה היה לפני יותר מעשור במאי ויוני 2014, אז מטוסי קרב SU-27 סיניים טסו במרחק של 30 מטר מהמטוסים הצבאיים של יפן.
סוכנות הידיעות קיודו דיווחה גם כי נושאת המטוסים של שאנדונג ערכה ביום שני ביום שני מקדחי ההמראה והנחיתה מצפון לאי האוקינוטורי הדרומי ביותר ביפן, בתוך האזור הכלכלי הבלעדי במדינה (EEZ). המנשא ליאונינג אותר גם בתוך ה- EEZ בשבת לפני שעבר מחוץ לאזור בו ביצעה גם ההמראות והנחיתות ביום ראשון.
