נתב"ג מתרחב: בחודש הבא ייפתח בטרמינל 3 של נמל התעופה בן גוריון מתחם בידוק וצ'ק אין חדש. בהודעת רשות שדות התעופה נמסר כי עם הסרת ההגבלות על טיסות לישראל נערכים במשרד התחבורה וברשות לגידול בתנועת הנוסעים. על אף האופטימיות, חברות תעופה רבות טרם חזרו לישראל וגם חודש אוגוסט צפוי להיות דליל באופן משמעותי יחסית לחודש אוגוסט האחרון ב-2023 לפני המלחמה.
"על רקע הסרת ההמלצה האירופית להימנע מטיסות לישראל וחזרתן של חברות תעופה בינלאומיות לישראל, משרד התחבורה ורשות שדות התעופה (רש"ת) משלימים את ההיערכות המחודשת לקראת הגידול הצפוי בתנועת הנוסעים בנתב"ג, שתגיע לכ-1.5 מיליון נוסעים ביולי וכ-1.9 מיליון באוגוסט", נכתב בהודעה.
"ב-14 באוגוסט תיחנך רחבה חדשה ומתקדמת של טרמינל 3 בשטח של כ-3,900 מ"ר. המתחם החדש כולל 22 עמדות צ'ק-אין, מערכות בידוק ביטחוני חדישות ומשלוח מזוודות. המתחם נבנה בשלד אלומיניום מתועש בדומה לטרמינלים חדישים באירופה, ומאפשר גמישות תפעולית מלאה. עלות ההקמה: כ-50 מיליון שקלים".
בחודש אוגוסט 2023, נציין, עברו בנתב"ג יותר 2.9 מיליון נוסעים, כמות גבוהה בהרבה מזו שמצפים לה באוגוסט הקרוב. בתשובה לשאלת ynet אם נכון להשקיע כעת בהרחבה שעולה עשרות מיליונים, השיבו ברשות שדות התעופה: "יש בהחלט צידוק תפעולי להרחבה, שלמעשה נדחתה כבר פעמיים בשל המלחמה. כעת, כשחברות התעופה חוזרות בקצב יפה לטוס לישראל, עם צפי של תנועת נוסעים באוגוסט הקרוב של 1.9 מיליון נוסעים, ויהיו עוד חברות תעופה שכמובן תמשכנה לחזור לטוס לכאן, הרי שאלו נתונים טובים מאוד, למרות שעדיין יש גם חברות לואו-קוסט שטרם חזרו לטוס לישראל, כמו ריינאייר ואיזי ג'ט.
רשות שדות התעופה זה גוף שפועל בהתאם לתנועה של נוסעים שהולכת וגדלה. אנו צופים כי לקראת חגי תשרי התנועה נוסעים רק תמשיך ותגדל. פתיחת 26 דלפקים במתחם החדש זה אחד הצעדים שאנחנו עושים בטווח הקצר, כאשר בטווח הארוך אנחנו פועלים לקראת הרחבת והוספה של זרוע E".
עוד קודם לחניכת המתחם החדש, ב-3 באוגוסט ייפתח מחדש טרמינל 1, תחילה עם חברות אל על, ארקיע, ישראייר וגאורגיאן איירווייז ובהמשך גם עם פעילות של חברת הלואו-קוסט וויזאייר. בסך הכל צפויות לפעול בטרמינל כ-500 טיסות בינלאומיות במהלך חודש אוגוסט.
מנכ"ל רש"ת, שרון קדמי, אמר הבוקר כי "פתיחת טרמינל 1 והשקת המתחם החדש הם צעדים חשובים שמאפשרים לנו להיערך להתאוששות המהירה בתעופה. אנו פועלים לשפר את חוויית הנוסע ולשמור על סטנדרטים בינלאומיים בבטיחות ובשירות".
מנכ"ל משרד משה בן זקן הוסיף ואמר: "אנו פועלים במרץ להחזרת חברות התעופה לישראל, ובמקביל מקדמים פרויקטים שיאפשרו לנתב"ג לקלוט יותר נוסעים, תוך שמירה על רמת שירות גבוהה. זאת התשתית שישראל צריכה לשנים הבאות".
אתיחאד איירווייז.
אתיופיאן איירליינס.
היינאן איירליינס.
טוס איירווייז.
אזרבייג'ן אירליינס.
חברות התעופה שמתכננות לחזור
אגי'אן איירליינס ב-14 ביולי.
אייר אירופה ב-14 ביולי.
יונייטד איירליינס ב-21 ביולי.
אייר סיישל ב-1 באוגוסט.
קבוצת לופטהנזה, הכוללת את החברות לופטהנזה, סוויס, אוסטריאן איירליינס, בריסל איירליינס ויורו-ווינגס, תשוב החל מ-1 באוגוסט באופן מדורג.
החברות שביטלו את הטיסות לישראל
אייר אינדיה – עד ה-31 באוגוסט, כולל.
ITA Airways – עד ה-31 ביולי, כולל.
דלתא איירליינס – עד ה-31 באוגוסט, כולל.
בריטיש איירווייז – עד ה-25 באוקטובר, כולל.
אייר קנדה – אין צפי לחידוש הפעילות.
איזיג'ט – עד ה-25 באוקטובר, כולל.
ריינאייר – עד ה-25 באוקטובר, כולל.
אייר בולגריה – עד ה-20 ביולי, כולל.
אייר בלטיק – עד ה-30 בספטמבר, כולל.
איבריה ואיבריה אקספרס – עד ה-25 באוקטובר, כולל.
