מניית מפעילי הרכבת התחתית היפנית מזנקת ב-47% ברישום הגדול ביותר מאז 2018.
המפעיל הראשי של רשת הרכבת התחתית רחבת הידיים של טוקיו ערך הופעת בכורה בשוק בהנפקה הראשונית הגדולה ביותר של יפן (IPO) מזה שש שנים.
מניית Tokyo Metro Co זינקה ב-47% מעל מחיר ההנפקה של 1,200 ין (7.9 דולר) ביום רביעי, והגיעה לרמה של 1,760 ין (11.6 דולר) לפני שהתיישבו מעט מעל 1,700 ין (11.2 דולר).
הרישום, שגייס 2.3 מיליארד דולר עבור הבעלים הממשלתיים של מפעיל הרכבת התחתית, הוא הבכורה הגדולה ביותר בשוק מאז שקונצרן SoftBank Group גייסה 23.5 מיליארד דולר עם הרישום של עסקי הטלפונים הסלולריים שלו ב-2018.
ההנפקה גם מסמנת את ההפרטה הראשונה ביפן של חברה ממשלתית מאז רישומה של חברת הרכבות JR Kyushu ב-2016.
במסגרת הרישום, ממשלת יפן וממשלת המטרופולין של טוקיו מכרו כל אחת מחצית מהמניות שלהן.
ההנפקה מגיעה לאחר שממשלת יפן העבירה חקיקה המחייבת אותה למכור את מניותיה כדי להחזיר אג"ח שחזור שהונפקו לאחר רעידת האדמה והצונאמי ב-2011.
כדי לפתות משקיעים לקראת הרישום, שהיה בעל מנוי גדול מאוד, החברה הציעה הטבות כולל כרטיסי רכבת וכניסה לטווח הגולף שלה.
החברה גם הציגה תשואת דיבידנד מעל הממוצע, וחזתה תשלום של 40 ין (0.26 דולר) למניה לשנת הכספים המסתיימת ב-2025.
Tokyo Metro Co, המפעילה תשעה קווי רכבת תחתית ו-180 תחנות, היא הגדולה מבין שני מפעילי המטרו הגדולים של הבירה היפנית – השניה היא Toei Subway – המסיעה כ-6.5 מיליון אנשים מדי יום.
החברה רשמה רווח נקי של 46.3 מיליארד ין (305 מיליון דולר) לשנת הכספים שהסתיימה במרץ, זינוק של 67% מהשנה הקודמת.
