מאות אנשי צוות בנמל התעופה הראשי של קניה פתחו בשביתה בגלל רכישה מתוכננת של קבוצת Adani בהודו, הנחתה טיסות והותירה נוסעים תקועים.
העובדים בנמל התעופה הבינלאומי ג'ומו קניאטה בניירובי (JKIA) החלו במחאתם בסביבות חצות (21:00 GMT) ביום שלישי, ונמשכו ליום רביעי, בהתנגדות לעסקה המתוכננת להשכיר את המתקן לקבוצת אדאני למשך 30 שנה בתמורה להשקעה. של 1.85 מיליארד דולר.
הממשלה אמרה שהסכם הבנייה וההפעלה עם הקונגלומרט ההודי יביא לשיפוץ JKIA ובניית מסלול ומסוף נוסף.
איגוד עובדי התעופה בקניה, שמוביל את השביתה והוא האיגוד הגדול ביותר המייצג את עובדי התעופה בקניה, אמר כי העסקה תביא לקיצוץ משרות ותחמיר את תנאי ההעסקה.
מבקרים אחרים אמרו שההשתלטות תמנע ממשלמי המסים רווחים עתידיים מנמל התעופה, שדמי ההובלה והנוסעים שלו מהווים יותר מ-5% מהתוצר המקומי הגולמי (תמ"ג) של קניה.
"השביתה בעיצומה, וכל המשמרות הושעו", אמר מנהיג האיגוד מוזס נדימה לעובדים בנמל התעופה.
"עדאני חייב ללכת. זה לא אופציונלי", אמר.
דיווח מחוץ ל-JKIA, מלקולם ווב מחבר אל-ג'זירה אמר כי העובדים תכננו להמשיך לשבות עד שהעסקה, שאותה כינו "רעה לקניה", תבוטל.
חידוש 'פעולות מינימליות'
רשות שדות התעופה בקניה מסרה כי "הפעילות המינימלית" התגברה ב-7 בבוקר (04:00 GMT) ביום רביעי, אך נתונים מ-Flight Radar הראו עיכובים ארוכים ומספר ביטולים של טיסות אל נמל התעופה וממנו.
בשדה התעופה הראשי, שוטרים תפסו את תפקידי הצ'ק-אין הביטחוני עם תורים ארוכים שנראו מחוץ למסופי היציאה ונוסעים מודאגים שלא הצליחו לאשר אם טיסותיהם ייצאו כמתוכנן.
"הם סגרו את הדלתות בסביבות 12 (חצות)", אמר נוסע תקוע, אלביס מושנגו, לסוכנות הידיעות AFP לאחר שהמתין במשך כל הלילה.
"אנחנו לא יודעים מי עושה את המיון או מה ההליך. … לא ישנו. אנחנו פשוט עייפים."
רשות שדות התעופה בקניה אמרה בהצהרה כי היא "מערבת גורמים רלוונטיים כדי לנרמל את הפעילות" והפצירה בנוסעים ליצור קשר עם חברות התעופה המתאימות כדי לאשר את סטטוס הטיסה.
עובדים "צריכים הבטחות"
פרנסיס אטוולי, מזכ"ל הארגון המרכזי של האיגודים המקצועיים, אמר לעיתונאים בנמל התעופה שניתן היה למנוע את השביתה לו הממשלה הקשיבה לעובדים.
"זה היה עניין מאוד פשוט שבו הבטחה לעובדים בכתב שהחברים שלנו לא יאבדו מקומות עבודה ועבודתם תישאר מוגנת על ידי הממשלה, כפי שנדרש בחוק, וההבטחה הזו לבדה, לא היינו כאן, " הוא אמר.
בשבוע שעבר איימו עובדי שדה התעופה לפתוח בשביתה, אך התוכניות בוטלו עד לדיונים עם הממשלה, שאמרה שהעסקה נחוצה כדי להחזיר את שדה התעופה.
בית המשפט העליון עצר ביום שני באופן זמני את יישום העסקה עד לדיון בתיק שהוגש על ידי חברת עורכי הדין והוועדה לזכויות האדם בקניה.
טרם נקבע מועד למתן פסק דין סופי בעסקה.
בעוד ש-JKIA היא אחת ממוקדי האוויר העמוסים ביותר באפריקה, מטפלת ב-8.8 מיליון נוסעים ו-380,000 טונות של מטען בשנים 2022-2023, היא מלווה לעתים קרובות בהפסקות חשמל וגגות דולפים.
עדני יוסיף מסלול שני וישדרג את מסוף הנוסעים, לפי רשות שדות התעופה בקניה.
הממשלה אמרה ששדה התעופה פועל מעל הקיבולת וזקוק למודרניזציה, אך הוא אינו למכירה. היא גם אמרה שלא התקבלה החלטה אם להמשיך במה שהיא מכנה שותפות ציבורית-פרטית מוצעת לשדרוג האתר.
התיירות היא תורם מרכזי לכלכלת קניה, ומהווה יותר מ-10% מהתמ"ג שלה בשנת 2022, על פי הממשלה.
