בקצרה:
- לוסיד שברה את שיא גינס לטווח נסיעה
- נסעה 1,205 ק"מ על סוללת 114 קוט"ש
- שברה את השיא הקודם ב-160 ק"מ
ארוך טווח: לוסיד אייר שברה את שיא גינס לטווח נסיעה עם מרחק של 1,205 ק"מ ללא עצירה לטעינה. מדובר בנתון הגבוה ב-160 ק"מ מהשיא שקבעה מרצדס EQS רק לפני ימים ספורים ביפן.
נזכיר כי נתון היצרן של האייר, בגרסת גרנד טורינג שנבחרה לקביעת השיא הוא 960 ק"מ על פי תקן WLTP. הוא מתקבל מסוללת 114 קוט"ש, הודות לצריכת חשמל רשמית נמוכה של 13.5 קוט"ש ל-100 ק"מ. גם מערכת הטעינה שלה מרשימה עם קצב מרבי של 300 קילוואט המאפשר הוספת 400 ק"מ ב-16 דקות.
מה עוד צריך לדעת: הנסיעה שבמהלכה נשבר השיא התחילה בסנט מוריץ שבשוויץ והסתיימה במינכן, גרמניה, ולא בדרך הישירה שאורכה 300 ק"מ בלבד. לדברי היצרנית, המסלול עבר בכבישים הרריים של רכס האלפים המביאים לצריכת חשמל גבוהה.
מאחורי ההגה ישב אומיט סבנצ'י, יזם אנגלי בעל היסטוריה עשירה של שבירת שיאי גינס בתחומים שונים. סבנצ'י והצוות שסביבו שברו כבר בשנה שעברה שיא גינס אחר עם לוסיד אייר, כאשר נסעו בשטחן של 9 מדינות שונות (הולנד, בלגיה, לוקסמבורג, צרפת, גרמניה, ליכטנשטיין, אוסטריה, שוויץ ואיטליה) ללא עצירה לטעינה, מרחק כולל של 913 ק"מ.
מה אנחנו חושבים: ההישג המרשים של לוסיד, שנכנס לספר השיאים של גינס, הוא לא בשורה יוצאת דופן – שכן לא ירחק הזמן שבו יצרניות אחרות ישלבו סוללות גדולות יותר בדגמי קצה ויוכלו לקטוף את התואר בקלות. עם זאת, הדרך שבה השיגה לוסיד את התואר, עם יעילות אנרגטית מרשימה המביאה לצריכת חשמל נמוכה, וכל זאת בסביבה מאתגרת של כבישים הרריים, היא לטעמנו הישג מרשים הרבה יותר.
