האם הציבור האירופי מאבד את החשק למכוניות חשמליות? סקר חדש שפרסמה ענקית האנרגיה והתשתיות של (Shell) ושפורסם על-ידי סוכנות הידיעות רויטרס, הפתיע רבים בתעשיית הרכב: אחוז הנשאלים שהביע נכונות לקנות רכב חשמלי צנח השנה ל-41% בלבד, שבעה אחוזים פחות מאותו סקר אשתקד. בסקר השתתפו 15 אלף נשאלים ברחבי העולם, כולל בריטניה, גרמניה, סין וארה"ב.
מהסקר עולה כי הירידה באמון הרוכשים בחשמליות הייתה גדולה משמעותית מבארה"ב, שם אמנם רק 31% השיבו כי הם מוכנים לשקול רכישת חשמלית, ירידה של שלושה אחוזים לעומת 2024. אירופה מובילה את ארה"ב בחדירת חשמליות, אך ירידה בביקוש עשויה לגרום לצרות למחוקקים – שהציבו יעד של 2035 לחשמול קרוב למוחלט של שוק הרכב – ולא פחות מכך ליצרניות הרכב המקומיות, המשקיעות מיליארדי יורו בפיתוח מכוניות חשמליות.
חוסר התאימות בין הביקוש להיצע הנכפה על-ידי התקינה האירופית, הוא מהסיבות העיקריות למשבר בתעשיית הרכב הגרמנית עליו דיווחנו לאחרונה. "אירופה הפתיעה אותנו. החסם העיקרי הגדול ביותר לחדירת חשמליות הוא מחיר הרכב. חרדת טווח עדיין קיימת, אבל היא פוחתת", מסביר דייויד באנץ', מנהל תחום התחבורה והנוחות בשל. נזכיר בהקשר זה כי מכוניות חשמליות יקרות באירופה בעד 30% ממקבילות בעלות מנוע בעירה פנימית.
אלא שהנסקרים לא חששו רק ממחיר הרכישה. בקרב הנשאלים, רק כמחצית מהאירופאים השיבו שחל שיפור בתשתית הטעינה בסביבתם בשנה החולפת, לעומת 74% מהנשאלים בסין ו-80% בארה"ב. 17% בלבד השיבו שתחנות הטעינה באירופה מציעות טעינה במחיר הוגן, לעומת 69% מהסינים ו-71% מהאמריקנים.
חברת של מנהלת 75,000 עמדות טעינה ציבוריות בבריטניה, גרמניה, הולנד, שוויץ, סין, סינגפור וארה"ב.
הכתבה בשיתוף The Wheel Network
